WEB-камера в Адлере ПСК "Авиатор"

Что нужно знать перед выходом на воду в виндсерфинге

1.  Информация о споте.

Задайте персоналу станции три вопроса. Течения, рифы, прочие опасности. Изучите карту спота, которая всегда есть на берегу в виде стенда. Посмотрите в интернете расписание приливов и отливов. Избегайте кататься на низкой воде. Большинство проблем случается из-за незнания спота. От потери плавника в Алачати, до влетания в замечательные подводные столбы на рифе Шамо (Маврикий).

2.  Настройка матчасти производится не на воде, а на берегу.

3.  Не уходите далеко в море.

Риск свалиться на глазах у всех и выглядеть нелепо в глазах любимой (любимого) минимален, так как новая девушка (парень) все равно не поймет кто это там раскорячился. Таких как вы полно. А проверенная подружка или жена (муж) и так вас знает как облупленного. А вот при нарушении этого правила вы рискуете пополнить список многочисленных серф баек. Своей персональной историей про то, как ночевали в открытом бушующем море. И как проплывали мимо своего отеля (по другую сторону рифа) и видели свою девушку (к которой в это время приставал какой-то хам). Но вы ничего не могли сделать. И как утром вас случайно заметили с вертолета, на котором везли туристов в аэропорт. И что вас вытащили, а матчасть ушла и за нее еще пришлось платить.

4.  Не катайтесь на закате.

Причин, почему этого не стоит делать много. Первая - блики на воде. Вы не видите куда едете. Вторая - время ваших поисков в случае гипотетического трабла на воде сокращается до 30-40 минут, за это время серф-центр только поймет, что кто-то пропал, но сделать уже ничего не сможет.

5.  Не носите кольца серьги и цепи на воде.

Ну, ухо оторвать это еще пол беды. Доктор пришьет. В далеком 1984 году тренер Сопарев А. А. говорил членам команды ЦСК ВМФ СССР: "зацепишься цепочкой - утонешь, кольцом - оторвешь палец. Нет, ну конечно, шестипалых это правило не касается."

6.  Не катаемся, будучи больным, пьяным.

Не стоит кататься из последних сил, так как в случае ЧП, не будет сил достойно выйти из ситуации. У пьяного другая координация движений, травматизм зашкаливает.

7.  Знаем и строго соблюдаем правила расхождения, крутим головой (особенно при поворотах).

Левый галс уступает правому. То есть если вы идете правым плечом вперед (правым галсом), то вы в приоритете перед встречным райдером. Встречные уступают. В любом случае надо понимать, что не все соблюдают эти правила и поэтому - крутите головой всегда, чтобы знать откуда ждать угрозу.

8. Не вылезаем на форватер.

В общем, оказался виндсерфер на форватере, перед надвигающимся "Титаником". Что вы, как капитан будете делать? Тормозной путь титаника километра четыре, думаю. Отрулить он тоже не всегда сможет - зачем на мель корабль сажать?

9. Информируйте своих некатающихся друзей и знакомых о том, что вы идете на воду.

Поясните им, что если вы 20 минут не подходите к берегу, им следует самим подойти на серф-центр. Пусть им покажут в бинокль ваши цвета, тогда они смело смогут идти загорать. Это может показаться малозначимым, но в половине случаев первыми тревогу бьют именно друзья и близкие. И в половине этих случаев - позднее, чем следовало бы.

10. Если есть возможность, катайтесь по трое.

Ой, не просто так на Руси повелось собираться по трое. Переводим в интересующую нас сферу, получаем: один кружит возле упавшего, второй идет за подмогой. Если вас только двое, не покидайте пострадавшего. Поддерживайте с ним визуальный контакт, если ему совсем плохо, помогайте, поддерживайте. Предварительно соедините матчасть (свою и его) стартшкотами. Если он в порядке, то катайтесь рядом. Рано или поздно серф центр увидит, что вас сносит вниз по ветру и вышлет помошь. Если вы оставите человека одного, то за время, пока вы дойдете до берега (до получаса), пока снарядят катер (5-20 минут), пока катер пройдет прибой, дойдет до спота (до получаса), набежит в некоторых случаях до полутора часов. Скорость течения бывает 5 км/ч. То есть, когда спасатели прибудут в точку, где вас видели последний раз, вы будете уже в пяти километрах. Пока они прочешут эти пять КМ, вы будете в десяти. И наступит вечер. В некоторых случаях течение тянет вверх по ветру, то есть если спасатели решат вас искать сразу внизу, они тоже вас не найдут.

11. Средства связи.

На дворе двадцать первый век. По приезду в страну своего пребывания, купите местную сим-карту. Имейте на ней положительный баланс. Имейте при себе на воде водонепроницаемый телефон. Идеально - не тонущий. Суть в том, что даже нокиа за 800 рэ, упрятанная в презерватив, способна предохранить от нечто большего, чем нежелательная беременность. Еще лучше если это будет какой нибудь минифон полудетский - он не тонет. Не забывайте важное правило. Все, что может утонуть, утонет. Обидно, когда это - ваша последняя надежда на спасение. В телефоне должен быть забит номер серф центра или приятелей на берегу. Желательно крепить телефон на шнурок.

12. Страхуйтесь.

Нет хуже ситуации, чем находясь в больнице не иметь средств на качественную поправку здоровья. Полис, покрывающий экстремальную активность стоит чуть дороже чем обычный, 2 доллара в день. Еще более дальновидные граждане могут прозвонить пяток рейтинговых банков и узнать правила получения золотых карт. По многим из них в придачу дается трехлетний полис путешественника. Внимательно читайте условия и уточняйте детали. Плюс в том, что такая страховка обычно накрывает не только вас, но и вашего спутника, а полис идет от солидной страховой, накрывая повреждения, полученные при занятиях винд и кайт серфингом (кроме соревнований). То есть мала вероятность висеть на холоде час, а потом доказывать что вы трезвый, а потом узнать, что именно ваш случай является не страховым, так как это солнечная аллергия и тому подобное.

13. Правильно падаем.

Перед падением успеваем (пытаемся успеть) набрать полные легкие воздуха. В момент падения выключаем мозги, расслабляемся, если ожидается сет волн. Если риф мелок, падаем горизонтально. Отчаянно работающие мозги и напряженные части тело это то, что отбирает ваш кислород, уменьшая время до момента захлебывания.

14. Учитесь плавать.

Это позволит догнать матчасть, если вас откинуло от нее и ветер и течение увеличивает дистанцию. Только резкий рывок поможет вам. Учитесь нырять с задержкой дыхания, это поможет точно понять пределы своих возможностей и планировать действия в разных ситуациях.

15. Защита.

Крем. Желательно водостойкий. Лайкра с длинным рукавом. Очки для воды. Может быть понизят риск развития рака кожи или глаз. Шлем, жилет противошоковый, тапки, перчатки – защитят от травм.

Если что-то случилось (сломалось)

1. Никогда не отпускайте свою доску. Не снимайте гидрокостюм.

Этот кажется очевидным, но множество случаев гибели людей происходит именно из-за этого. Человеку кажется, что про него забыли, он видит, как его уносит дальше и дальше от берега. И он решает сражаться. Он отстегивает парус (чем снижает вероятность быть увиденным с вертолета) и решает грести на доске, как на обычном серфе. Но доска для виндсерфинга широкая и он в короткое время выбъется из сил, гребя кистями рук, а затем раздерет в кровь предплечья. Если человек в гидрике, то гидрик на сгибах рук также натрет кожу до невозможности грести. В общем, в какой-то момент человек поймет, что из-за доски (так ему кажется) он не может приблизиться к берегу. Он ее отпускает и начинает плыть самостоятельно. Вскоре он снимет и гидрокостюм - по причине натертости кожи. И останется один на один со стихией и переохлаждением. То есть из ситуации, когда вы могли продержаться пару дней, до прихода помощи на своей матчасти (пусть будет ночевка в океане, в масштабах жизни она - ничто), вы сами залезли в ситуацию, когда через два часа вы утонете. Совет не распространяется на случаи, когда надо резко уходить из зоны обрушения волн.

2. Не старайтесь грести против течения, если матчасть безвозвратно ушла и вы остались один.

Гребите перпендикулярно, припоминая детали спота, которые вы узнали, исполняя пункт два. Иногда важным бывает вспомнить, что при потере матчасти на конкретном споте, надо плыть не за ней, а влево и она, совершив полукруг, сама подойдет к вам.

3. Ослабьте трапецию.

У мужчин она сильно мешает дышать, особенно в стрессовой ситуации, но при этом она создает доп. плавучесть. Сами решайте, нужна она вам или нет.

4. Что делать если произошла поломка снаряжения на воде.

Рекомендую иметь запасную веревочку на воде.

5. Не паникуйте.